ＥＧ４／６／８／９／ＤＣ２丸目　スポーツプログラムＥＣＵ特徴　ノーマルＥＣＵは低負荷・低下回転時では燃費や排ガスを考慮した理論空燃比付近（薄め）、高回転付近は熱対策の為燃料冷却効果を目的にかなり濃い目のＡ／Ｆ値に設定されています。点火時期においてもかなり安全マージンを取っています。本ＥＣＵはその部分を改良し低回転低負荷時においては点火時期をやや進角・燃調をやや増量することによりトルクフルに！高回転では燃調をやや絞り、点火時期もやや進角することによりレスポンスとパンチ力を出しています。当然お客様の車の仕様をお聞きしてきめ細かくセッティング致します。ベースになるセッティングですがＡ／Ｆ値をノーマルの１２前後を１２．５から１３．０付近（ターボ車１１．５付近）を目安にセッティングしています。よくＲＯＭチューンには現車合わせが必要だと言いまa